Klub MX-3 Drivers Forum :: Zobacz temat

SponeR · Wysłany: 2011-02-25, 17:16

Szymeek nie wiem jak reszta ludzi ale ja nic nie szczaiłem

czyżby google translate :>

Szymeek · Wysłany: 2011-02-25, 18:51

trochę, powiem o co mi chodziło...
Ze benzyniaków nie opłaca sie chipowac bo to gra nie warta świeczki, mały przypływ energii za dużą kasę. W dieslach jest co innego i tam jest to opłacalne dalej chyba nie muszę.

kubik · Wysłany: 2011-02-25, 19:31

W benzynie ma sens jak najbardziej pod warunkiem, że masz doladowanie

Szymeek · Wysłany: 2011-02-25, 19:57

heh, a w madzi masz doładowanie? nie wiec to forum mazdy jest i piszę jasno, a ze odwołałem sie ogolnie to fakt nie pomyslałem.

kubik · Wysłany: 2011-02-25, 20:17

RB · Wysłany: 2011-02-25, 21:49

Dużo filmów jest 1.6 plus turbo kto szuka to znajdzie:)

Szymeek · Wysłany: 2011-02-26, 09:29

wtf....
Kto u nas na forum ma TURBO? (nie chodzi mi o naklejki) <hahaha>

Wiem że na YT są ale i to bardzo skromnie. Moim zdaniem to wszystko jest nie opłacalne ile takie turbo z 5tys minimum? a silnik 1.8 gtx ile max 4tys a jest róznica już ogromna, nie licząc remontu w tym 1.6 przy zakładaniu turbiny..W ogóle do 1.6 silnika nic się nie opłaca robić, ew zimny dolot...dla wtglądu i dzwięku

RB · Wysłany: 2011-02-26, 10:26 **Mazda Mx-3 Turbo with 323 Gtr Engine swap.**

******************* Znalezione w sieci ***********

Mazda Mx-3 Turbo with 323 Gtr Engine swap. 5th Gear run 110-230 km/h (rev limiter).

http://www.youtube.com/watch?v=QSjfpzajVlM

XiJaro · Wysłany: 2011-02-26, 12:28

Szymeek · Wysłany: 2011-02-26, 12:50

Jaro Lukster nie ma 1.6 silnika... czytajcie ze zrozumieniem

Ps. o ile się nie myle Lukster sprzedał już mx3:)

RB · Wysłany: 2011-02-26, 19:45

XiJARO ma przecież 1.8

Szymeek · Wysłany: 2011-02-26, 20:35

Xijaro ma 1.8 v6 bez TURBOOO... Nikt na forum nie ma 1600ccm i przy tym turbo.. Chyba na MS widziałem kiedyś mazde taką. Na yt mają ale z innych państw bo polakow nie stac na takie modyfikacje ktore małe rezultaty przynoszą. Sam po sobie wiem, że jakbym mial kase to swap bym robil a nie bawil sie w turbinki.

SponeR · Wysłany: 2011-02-27, 18:56

nie kracz bo nęci mnie greedy kit

jest dobry projekt na mx3.com 1.6 dohc turbo kompletny pakiet a-spec czerwona :]
300km + 75 strzał nitro

więc nie gadajmy że nie ma mx 3 z turbo
powiem tak
jest dużo mx5 turbo ale tam jest rewelacyjne rozłożenie masy, napęd na tył i torsen BRAK DACHU :] no i wygląd zupełnie inny

dlatego celuje w mx5 1.8

gintaris · Wysłany: 2011-02-27, 21:29

Why I write about it

1. I have made K818 ECU 92-94 year MX-3 GS "chiping" (rewriting EPROM) for KL-ZE engine, I dont know who coded that chip , I just get binary , programed chip and resoldiered .
2. if you have KL-DE , you can change VRIS opening and closing points in KL-ZE way, for that you can get some more HP in higher RPM , it is not so dificult (programer cost ~ 20 EUR , EPROM 27C256 in Lithuania cost ~ 4 EUR)

About turbo diesel engines , you cant jus chip ECU and get 30 % more power , they chiping ECU'S then they changing turbo to more powerfull ...

The last fing , if you will put BPT or P6T engine , beter use Megasquirt , then you can manage your fuelmaps without any problems

Szymeek · Wysłany: 2011-02-28, 08:29