Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityk Plików Cookies. Moesz okrelić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglšdarce.
OK, rozumiem
Klub MX-3 Drivers Forum :: Zobacz temat - Bosaczek
Dokładne zrobienie auta czyli mycie + glinkowanie + korekta + woskowanie to ok 36 - 40 godzin pracy niestety. Moim zdaniem lepiej kupić swoje, ponieważ starczą takie kosmetyki na kilka razy a i polerka może się zwrócić, bo zawsze się znajdą osoby chętne na polerkę
stosowałem je
dużo roboty i trzeba umiejętnie podejść do sprawy
bo ta mija polerka jak mocniej przycisnąłem to nie miała mocy żeby pracować co bardzo utrudniało
proponuję najpierw poczytaj fora i różne strony o tej tematyce żebyś poznał techniki i ważne wskazówki
jak np to że pastę trzeba przepracować ( czyli aż się " zetrza " )
żebyś czegoś nie zepsuł niewiedzą
Powodzonka
Jeżeli lakier nie jest w bardzo opłakanym stanie to polecam glinkowanie + korektę lakieru środkiem Meguiars Ultimate Compound przy użyciu ręcznego aplikatora tej firmy lub jeszcze lepiej 3 kolorowej gąbki firmy monster shine. Efekt będzie dużo lepszy niż tanim środkiem i tanią polerką. Tylko ważne aby myć auto na dwa wiadra szamponem a nie płynem do garów. No i glinkowanie też ważna sprawa bo dokładnie oczyszcza lakier. Sposób stosunkowo tani a zadowalający
Jeżeli lakier nie jest w bardzo opłakanym stanie to polecam glinkowanie + korektę lakieru środkiem Meguiars Ultimate Compound przy użyciu ręcznego aplikatora tej firmy lub jeszcze lepiej 3 kolorowej gąbki firmy monster shine.
jak kolega wyżej napisał. po tym zabiegu będzie długo trwały efekt
narazie jest elegancko cala przejechana pastą sonax koloryzującą ...i stwierdzam ze efek jest dla mnie bardzo zadowalajacy...kolor na calym aucie jest jednolity swieci sie bardzo mocno jakby lakierek dopiero byl polozony i w miare wytrzymaly bo kurz sie nie bardzo trzyma a po deszczu nadal ladnie wyglada
[ Dodano: 2012-05-23, 20:50 ]
zeby nie bylo ze nic sie nie dzieje w krotce 2.5 v6 a tym czasem calkowite porzadki pod maska i przy okazji zawieszenie tulejki koncowki itd itp
i kilka fotek z imprezy ;P
drobne naprawy;/
no narazie tyle myślę ze moja Niunia wkrótce wyjedzie jeszcze wszystkie uszczelki od a do z do 2.5, sprzeglo exedy...i bedzie mozna chwalic sie mx'em 2.5V6:)
Dziś rozebraliśmy rozrządzik okazuje sie że najprawdopodobniej rozrząd o 2 żeby przestawiony naprawimy
Jutro bedą zimeringi na wał, a w czwartek na wałki rozrządu i pokrywy zaw. ori mazdy leżą i czekają i sprzęgło już jest co prawda LUK ale w środku docisk Exedy i tarcza Exedy
wkońcu w mieście będą dwie porządne mazdy do kilowania
A jest z czym sie bawić 2x 350z, charger R/T, ze dwa TT i jakieś śmieszne BMW do końca czerwca bestie wyjada z garage
Face2Face4Race, ja wiem narazie tyle ze jak mlody1921, wyjedzie to nie bedziesz musial wciskac ani na 1/3 ani na 1/2 bo zanim spojrzysz w lusterko juz bedziesz ja widzial przed soba ;P
moja niunia to bedzie normalne kl-de
a tym czasem rozrzad na swoim miejscu i tak jak ma byc
i taka zalegla fotka
powoli powoli do celu teraz sie wszsytko pucuje szczoteczkami i pedzelkami wiec bedzie czysto ;P
mrt
Pojazd: MX3 1.6
Dołączył: 24 Maj 2012 Posty: 6
Wysłany: 2012-06-03, 00:09
a powiedz ten wahacz na ostatniej fotce to jakiś zamiennik nowy czy tak wyczyszczony
a powiedz ten wahacz na ostatniej fotce to jakiś zamiennik nowy czy tak wyczyszczony
Wyczyszczony i malowany bo na gumie też masz tą siwą farbę a guma jest czarna
_________________ Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców,
pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi...
na prawde...
aż czasami ciężko ich wyprzedzić...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
i w miare wytrzymaly bo kurz sie nie bardzo trzyma a po deszczu nadal ladnie wyglada 
naprawimy
śmiegło jakieś wsadzasz do kl-de? 
bo na gumie też masz tą siwą farbę 