Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityk Plików Cookies. Moesz okrelić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglšdarce.
OK, rozumiem
Klub MX-3 Drivers Forum :: Zobacz temat - MX-3 2.5 V6 - Tomix
Od czasu felg trochę w aucie się pozmieniało
Zostały wymienione oba przeguby/pasek alternatora i wspomagania/nowe łożyska i śruby na owych napinaczach pasków/świeczki ngk/audio/węże od wspomy ,odmy i coś tam jeszcze,
Został zmieniony także olej na valvoline 10w40 max live wlałem go aż 4.5 litra z myślą ze może to wyeliminuje stuki . Niestety nie widzę zbyt dużej różnicy może poza tym ze autko teraz chyba lepiej odpala oczywiście filtry oleju paliwa itp. powymieniane .Stuki słychać z drugiej głowicy i podejrzewam zawory i nie wiem co z tym zrobić . Dziś zauważyłem ze na autostradzie przy około 4 tyś mazda strasznie przerywa porównywalne jest to z nieprzepalanie na wszystkie gary jakieś pomysły ? Obstawiam kable lub palec rozdzielacza ewt zabrudzona przepustnica i lewe powietrze
Czas też popracować wizualnie nad autkiem . Zderzaki są w opłakanym stanie ,dzisiaj pomalowałem i założyłem dokładkę niestety po środku jej wyłamane są zaczepy jutro kupie czarny silikon i jakoś to ogarnę .Boczne dokładki też zakupiłem ale niestety brak dziur na nie w progach bo prawdopodobnie były spawane ,ale to się da . W tym tygodniu ogarnę zderzaki .
Dzisiaj na takie małe podsumowanie mnie wzięło
Co już zrobiłem od kupna oczywiście to nie wszystko być może o czymś zapomniałem i nie wypisywałem takich typowych rzeczy eksploatacyjnych jak filtry świece itp.
- regeneracja wszystkich zacisków i nowe przewody hamulcowe od pompy do zacisków
- auto całe pokonserowane bolem
- wymienione stabilizatory , końcówki kierownicze ,sworznie wahacza
-wszystko co elektryczne działa min takie pierdolły związane z elektryka silniczek lampy nowy , nowe czujniki w dziwach , podświetlenie zegarów i całej reszty w kabinie, żarówki blue vision (dobra nie działa przełącznik szyb u pasażera zakupiony tyko problem mam podłączyć xd)
- paski klinowe wraz z łożyskami na napinaczach
- nowe przeguby
- dokładki na bok i pod zderzak
- felgi 17 z nowymi oponami Pirelli na przodzie
- wydech przelot replika mugen
Co zostało do zrobienia
- pospawanie/wspawanie nowego progu po stronie kierowcy (z drugiej coś już było robione i jest ok.) stracha mam ze lewarek mi wpadnie
- wytłumienie auta ( z tym wydechem jest masakra na trasie a mam i tak silencer założony )
- nowe oponki na tył tez by nie zaszkodziły 215/45/17 najlepiej
- zajrzenie do rozrządu (nie chciałem nigdy sobie humoru puść)
- zawieszenie amorki koni i ewt sprężyny obniżające
[ Dodano: 2013-09-29, 21:17 ]
No i stało się
Albo ja trochę przesadziłem albo silnik był już w tak kiepskim stanie , jedno jest pewne mazda pali tylko na pięć garów . Normalnie zajechałem nią na podwórko trochę przegazowałem po dwóch głośnych wystrzałach (niby normalka ale te były spore na tyle ze zobaczyłem je w tylnym lusterku fakt ciemno było) zaczęła trzęść się jak PKS . Nie wiem o co kaman słychać stuki w głowicy jak by zawory się poblokowały? nie wiem nie znam się ? . Na 90% to nie panewka bo stuki by się z dolnej części silnika wydobywały , pyzatym mazda nie ma siły się wkręcać na obroty ,gaśnie na luzie i strasznie ciężko odpala. Jutro przychodzi mi do głowy wymiana świeć
Chyba jednak mój swap nastąpi szybciej niż przypuszczałem tylko w bardzo nie odpowiedniej chwili gdyż wpłaciłem swoje oszczędności na semestr studiów :<
Update (pierwszy post)
Niestety brak fot na razie, bo byście się przestraszyli jak to teraz wygląda.
Kompletny rozpierdziel i nie ogar , z instalacja tez nie było tak chop siup do wielu wtyczek kable były po prostu za krótkie itp.
Aktualnie musze ulepić jakiś dolot kolektor prosty przy próbie wygięcia rury pękła ona , przepływomierz owinięty szmatą leży na aku ale to się da
Przegląd wyszedł dwa miechy temu bo tyle auto stało , zimowek brak kasy w ujj poszło na swap no ale warto ( drugi raz bym się nie zdecydował xd)
Update dolot zrobiony . Została nierówna praca silnika winowajcą moze być instalacja albo przewody i świece zajmę się tym po powrocie z zjazdu w szkole . Foto umęczony mx po swapie
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
A co do komfortu to czasami trzeba się poświecić 
Też teraz zaczynam polowanie na jakieś klde 
